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2015-04-20T19:24:37+02:00 http://gartenbahntechnik.de/app.php/feed/topic/270 2015-04-20T19:24:37+02:00 2015-04-20T19:24:37+02:00 http://gartenbahntechnik.de/viewtopic.php?t=270&p=1699#p1699 <![CDATA[Re: ROCO NextGeneration]]>
Roco-RFID.jpg
Hier mal ein Bild des RFID-Tags. Größe ist 25x60mm²
Die eingesetzte Technik des Chips M24LR04E-R ist Near-Field Communication

Statistik: Verfasst von ateshci — Mo 20. Apr 2015, 19:24


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2015-04-20T14:38:36+02:00 2015-04-20T14:38:36+02:00 http://gartenbahntechnik.de/viewtopic.php?t=270&p=1695#p1695 <![CDATA[Re: ROCO NextGeneration]]> Ergänzung:
In diesem Forum steht drin, wie man auch mit einem Smartphone die RF-tags, die Roco verbaut hat, auslesen kann.

Statistik: Verfasst von ateshci — Mo 20. Apr 2015, 14:38


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2015-04-19T18:42:05+02:00 2015-04-19T18:42:05+02:00 http://gartenbahntechnik.de/viewtopic.php?t=270&p=1692#p1692 <![CDATA[Re: ROCO NextGeneration]]> Links ist der WLAN-Baustein , der auf der Trägerplatine aufgesteckt ist. Das ist aber KEINE Plux-Schnittstelle! Die vier farbigen Kabel gehen zum RFID-Sensor, der unter der Lok hängt. Die WLAN-Antenne ist auf der Spule eines der beiden 3,7V/3,3V-SNT der Trägerplatine mit Doppelklebeband aufgeklebt. Bei mir war deren Gehäuse vorgeschädigt, da beim Abheben der Antenne sofort das Spulengehäuse auseinanderflog und die Spulendrähte abrissen. Natürlich kein Aufdruck drauf - Sch...ade. Bevor ich's aufgebe und zur Reparatur schicke, probiere ich mal eine 6,8µH-Speicherdrossel Bauform 4020 vom C..aus. Oberhalb der Antenne ist die H-Brücke für den Motor, ganz rechts sind die Stützkondensatoren mit 1,5F für die 3,3V.
Roco-WLAN-LOK.jpg
Noch ein Nachtrag: Nähere Inspektion zeigte, dass die Spule selbst keinen Schaden aufwies, zum Glück hatte ich noch Fädeldraht, den ich an die Drahtenden und auf der Platine an die richtigen Stellen anlöten konnte. Danach das Gehäuse mit Sekundenkleber fixiert und -geht wieder!

Statistik: Verfasst von ateshci — So 19. Apr 2015, 18:42


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2015-04-18T22:01:31+02:00 2015-04-18T22:01:31+02:00 http://gartenbahntechnik.de/viewtopic.php?t=270&p=1691#p1691 <![CDATA[Re: ROCO NextGeneration]]> Frei Fahren stellt drei Führerstände für drei verschiedene Endgeschwindigkeiten zur Auswahl: Schnecki, Norma und Speedy. Wählt man eine aus, dann hat men einen virtuellen Führerstand mit einem rechts befindlichen Schieberegler für Fahren und Bremsen, und links einen nur im Stillstand betätigbaren Richtungsumschalter. Darüber befindet sich der Lichtschalter für die Loklampen. Es ist eine sehr annehmbare Schleichfahrt möglich und der Schieber lässt sich feinfühlig bedienen. Lässt man den Schieberegler aus einer bestimmten Stellung einfach los, bremst die Lok sanft von alleine ab. Will man stärker bremsen, muss man den Schieber nach unten ziehen. Zur Zeit ist also nur Vorwärts/Rückwärtsfahrt und Beleuchtung schalten möglich.
Ruft man das Geschichten Menü auf, dann kann man nur mit dem ersten Tag beginnen und muss in die erste Aufgabe, innerhalb 30sec auf 3sec genau von Station 1 nach Station2 zu fahren, lösen. Dazu gibt es drei rot markierte Gleise 1,2,3, die in der Bettung den Transponder angeschraubt haben, und die man nach Belieben im Gleisoval verteilen kann. Hat man also innerhalb der vorgegebenen Zeit den Transponder 2 erreicht, dann kommt man weiter - ansonsten "Nicht geschafft - die Zeit ist abgelaufen" und Lok fährt per Programm zurück zum Start = Transponder 1. Die Regeln bekommt man in einem Regelmenü erklärt.
Richtig interessant wird die Geschichte für uns sicherlich erst dann, wenn der Datentransfer offengelegt wird und man in der Lage ist, beliebige Transponder einzufügen und dafür Reaktionen festzulegen. Ich hoffe, dass ROCO da nicht in Märklin-Geheimniskrämerei verfällt.

Statistik: Verfasst von ateshci — Sa 18. Apr 2015, 22:01


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2015-04-18T19:00:49+02:00 2015-04-18T19:00:49+02:00 http://gartenbahntechnik.de/viewtopic.php?t=270&p=1686#p1686 <![CDATA[Re: ROCO NextGeneration]]> Statistik: Verfasst von ateshci — Sa 18. Apr 2015, 19:00


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2015-04-17T00:26:31+02:00 2015-04-17T00:26:31+02:00 http://gartenbahntechnik.de/viewtopic.php?t=270&p=1685#p1685 <![CDATA[Re: ROCO NextGeneration]]>
Wenn Roco die Spezifikation herausbringt, wird man sehen, wie das alles zu "verbiegen" ist. Da das Modul nur auf den Dekoder aufgesteckt wird, kann ich mir vorstellen, dass die Signale nur durchgereicht werden.

Schade nur, dass der RFID-Leser unter den Schienen liegt und nicht in der Lok installiert ist.

Viele Grüße
Holger

Statistik: Verfasst von gatzi — Fr 17. Apr 2015, 00:26


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2015-04-16T21:36:01+02:00 2015-04-16T21:36:01+02:00 http://gartenbahntechnik.de/viewtopic.php?t=270&p=1684#p1684 <![CDATA[Re: ROCO NextGeneration]]>
ateshci hat geschrieben: Und WLAN-TL wird dem bald folgen
Hi,
ich wollte das nicht so hart im SBF schreiben, sonst heißt gleich wieder, ich würde jemanden madig machen wollen. Aber genau das ist meine Meinung, vor allem, nachdem ich beides in ihrer Präsentation auf der Messe am Mittwoch beobachten konnte.
Das was Roco da vorgestellt hat, ist einfach professionell in der Pruduktausführung und in der Produktpräsentation.

Schöne Grüße
Johannes

Statistik: Verfasst von Pirat-Kapitan — Do 16. Apr 2015, 21:36


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2015-04-16T20:59:32+02:00 2015-04-16T20:59:32+02:00 http://gartenbahntechnik.de/viewtopic.php?t=270&p=1683#p1683 <![CDATA[ROCO NextGeneration]]> WLANCROC ist jetzt mausetot. ( Und WLAN-TL wird dem bald folgen ) Es lohnt keine weitere Eigenentwicklung mehr.

Statistik: Verfasst von ateshci — Do 16. Apr 2015, 20:59


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