Hi, mal zum Stromverbrauch "10A" aus meiner Sicht: bei DCC muss ich unter Schienenstromversorgung immer den Gesamtverbrauch betrachten, mit dem der Booster belastet wird. Das sind neben allen Loks auf dem betreffenden Gleisabschniitt auch sonstige dort angeschlossene Verbraucher wie Weichen und Bele...

Hallo Michael,
Danke für den Link, das scheint ja ein interessantes Board zu sein, weil es auch DCC produziert.
Damit ist meine nächste Lektüre gesichert (Handbuch lesen).

Schöne Grüße
Johannes

Hallo Dieter,
ist die Verpflegung denn diesmal besser (d.h. auf dem früheren Qualitätsstand)?
Bei einer Verpflegung wie auf dem 29. Stammtisch habe ich sehr wenig Lust, dort zu essen.

Schöne Grüße
Johannes

Wer geht denn wann hin? Ich nehme an, der Joker bietet wieder täglich um 14 Uhr Spaßbahnertreffen an seinem Stand an. Ich habe vor, am Donnerstag hinzugehen. Parallel ist am Wochenende auch noch "Stuhlis" Veranstalltung bei den WSW, da plane ich derzeit am Samstag aufzuschlagen. Freitag gönne ich mi...

Hi,
rotes Rücklicht bei der Ge 4/4 III vorm Zug hinten links unten, dass muß doch nicht sein !
Der Allegra zeigt hinten rechts unten ein rotes Licht, das ist durchaus korrekt.

Schöne Grüße
johannes

Hi,
ich habe keine Bilder gemacht sondern einfach nur den wunderschönen Fahrtag genossen.
Vielen Dank an Chantal und Philipp für die Bewirtung und den Fahrtag!

Schöne Grüße
johannes

Hallo Holger, bezüglich der Überdimensionierung gebe ich Dir recht, aber bei mir ist 1,5qmm in schwarz die Standardversion meiner Gleisstromverkabelung, wenn ich nicht gerade einen Gleisanschluss mache. meine Kabel liegen lose im Splitt und benötigen daher eine gewisse Robustheit, auch habe ich nich...

Hi Philipp, ich hätte dann noch einen Ergänzungsvorschlag, auf dem abzweigenden Ende der Weiche die Kabelverbindung zwischen den Gleisen in 1,5qmm, damit die anschließenden Gleise weiterhin gut versorgt sind. Ich habe diese Verbindung nicht in der Weiche (wie Du) sondern mache sie über Kabel, die au...

Notstop @ Holger: bei meinem Digitalsystem gibt es (neben dem Anhalten per Fahrregler) 2 Modi, um die Lok im Notfall zu stoppen: 1. Zentrale sendet an alle Loks / nur die Lok des Fahrreglers das Kommando Fahrstufe 0 sofort. (Notstopp). 2. Zentrale schaltet auf kommando den Strom ab. (Power OFF) Dann...

michaelb hat geschrieben:Notstop heißt bei mir eher "steilere Rampe", aber nicht von 100 auf 0 in einem Schritt. Wie ist das bei den DCC-Praktikern? Wird bei euch wirklich hart gebremst?

Hi Michael,
werde ich heute Nachmittag mal mit DCC / Lenz-Anlage ausprobieren.

Schöne Grüße
Johannes